Месяц: Январь 2026

Современные технологии позволяют не только фиксировать предрейсовые и послерейсовые медосмотры водителей на бумаге или стационарных терминалах, но и осуществлять дистанционный контроль через мобильные приложения. Это особенно актуально для крупных автопарков, межрегиональных перевозок и компаний с удалёнными подразделениями. Опыт Здравница-24 показывает, как такая система повышает эффективность контроля, экономит время и снижает риски нарушений законодательства. 📲 Преимущества … Читать далее

Кратко: снизить ответственность руководителя можно не «иммунитетом от проверок», а проверяемой организацией предрейсовых и послерейсовых осмотров по 835н и 196-ФЗ: регламент, журналы, недопуск без отметки, договор с медорганизацией. При нарушении порядка возможна ответственность по ст. 11.32 КоАП РФ — без универсальных сумм. Ниже — что реально уменьшает риск претензий. См. также: штрафы и ответственность, проверка Ространснадзора, … Читать далее

Кратко: журнал предрейсовых и послерейсовых осмотров — это доказательство допуска по 835н. Ространснадзор чаще всего замечает не «красоту бланка», а дыры во времени, пустые итоги, отсутствие подписей и правки без следа. Ниже — типовые ошибки и как их закрыть; без выдуманных процентов и «кейсов без замечаний». Контекст проверки — требования к медосмотрам при проверке; пакет … Читать далее

Кратко: обучение по медосмотрам должно охватывать не только водителей, но и всех участников процесса выпуска на линию. Когда роли, темы и порядок действий закреплены заранее, снижается количество организационных ошибок и процесс проходит стабильнее. Кого обучать и чему Роль Ключевые темы обучения Водители порядок прохождения осмотра, действия при недопуске, дисциплина по времени Медработники алгоритм осмотра, корректная … Читать далее