Кратко: «Здравница 24» берёт на себя организацию медосмотров водителей для транспортных компаний в Москве и Московской области: договор с лицензированной медорганизацией, процедуры по Приказу Минздрава РФ № 835н, предрейсовый и послерейсовый контур, выезд на базу, учёт в журнале. Перевозчик получает согласованный регламент и документы для проверок — без обещаний «автоматического прохождения Ространснадзора».
Что входит в сопровождение организации
| Блок | Содержание |
|---|---|
| Договор и регламент | перечень процедур по 835н, график, ответственные лица |
| Осмотры на посту | предрейсовые, послерейсовые, при необходимости предсменные/послесменные |
| Выезд или пункт | медработник на территории автопарка или согласованная площадка |
| Учёт | электронный или бумажный журнал по согласованному формату |
| Документы для проверок | копии договора, лицензии, выборка из журнала, приказы работодателя |
Подробный чек-лист документов — в статье какие документы нужны для организации осмотров.
Для кого подходит услуга
- таксопарки и агрегаторы с регулярными сменами;
- грузовые и логистические компании;
- межгород и корпоративные автопарки;
- организации с большим числом водителей — см. организацию для крупного автопарка.
Что получает руководитель автопарка
- Прозрачный допуск — цепочка «осмотр → решение → рейс» в журнале.
- Меньше операционного хаоса — согласованный график поста под пики выезда.
- Готовность к проверкам — пакет документов и регламент; см. как проходит проверка Ространснадзора.
- Автоматизация учёта — при необходимости электронные журналы и интеграции; подробнее об автоматизации.
- Выбор подрядчика — критерии в материале как выбрать медорганизацию.
Как мы выстраиваем работу
- Аудит графика рейсов и текущего учёта.
- Договор, приложения с процедурами 835н, обучение ответственных — обучение персонала и водителей.
- Запуск поста (выезд или стационар), тестовый период.
- Сверка журналов и регламента — организация осмотров в компании.
Полезные материалы
- Организация медосмотров в транспортной компании
- Документы для организации осмотров
- Выбор медорганизации
- Ошибки в журналах
- Риски при проблемах у клиники
- Штрафы и ответственность
Частые вопросы
Нужен ли перевозчику собственный медкабинет?
Нет, если есть договор с лицензированной медорганизацией и обеспечена доступность осмотров под график рейсов — в том числе выездным форматом на базе автопарка.
Обязательно ли только электронный журнал?
Закон не требует единого формата для всех. Важны полнота записей, подписи уполномоченных лиц и отсутствие противоречий между временем осмотра и рейсом. Электронный учёт упрощает выгрузку, но не заменяет дисциплину на посту.
Кто отвечает при проверке — медорганизация или перевозчик?
Перевозчик отвечает за организацию осмотров и учёт; медорганизация — за качество процедур в рамках договора и лицензии. Роли лучше закрепить в договоре и внутренних приказах.
Что даёт демонстрация?
Показываем сценарий для вашего автопарка: пост, поток водителей, образец журнала и перечень документов — без обещаний «гарантированного прохождения проверки».
Демонстрация
Обсудим сопровождение для вашей организации — закажите бесплатную демонстрацию. Оставьте заявку в форме ниже или позвоните +7 (905) 554-11-11. Цены и ответы на типовые вопросы — на странице FAQ.